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基于系统动力学的地铁火灾调度安全模型研究

作者:贺德强; 胡颖; 路向阳安全系统学系统动力学全自动驾驶场景车辆火灾调度

摘要:全自动驾驶已经成为城市轨道交通建设发展的必然趋势,车辆火灾场景是影响列车全自动运行安全最大的场景之一,因此制定合理的火灾调度安全控制方案具有极其重要的意义。以地铁全自动驾驶中车辆火灾场景为研究对象,将系统动力学理论方法用于构建调度安全影响因子模型。与传统的地铁安全模型不同,该模型以全自动驾驶场景为标准形成影响因子库。通过德菲尔法相关思想的专家评分法确定各子系统权重比,利用Vensim-PLE软件对模型进行仿真试验,对各影响因子进行动态预测,对比不同的安全投入方案及调度人员配置比方案,优选出最有效的火灾调度安全控制方案。

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安全与环境学报

《安全与环境学报》(双月刊)创刊于2001年,由中国兵器工业集团有限公司主管,北京理工大学、中国环境科学学会、中国职业安全健康协会主办,CN刊号为:11-4537/X,自创刊以来,颇受业界和广大读者的关注和好评。 《安全与环境学报》主要刊载石油、化工、生态、环境、矿业、信息、网络、冶金、建筑、交通、勘探、国防等领域的相关论文。

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