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钢绞线锈蚀导致的混凝土开裂预测模型

作者:王磊; 叶钧; 戴理朝安全工程混凝土梁钢绞线锈蚀锈胀开裂裂缝宽度

摘要:为了研究钢绞线锈蚀对混凝土锈胀开裂的影响,通过加速锈蚀试验得到了6片不同锈胀裂缝宽度的混凝土梁,结合混凝土保护层锈胀裂缝宽度和锈蚀率等测试数据,对比分析了现有普通钢筋锈胀裂缝宽度模型的适用性。在此基础上,考虑开裂扩展速率及混凝土抗压强度的影响,建立了钢绞线锈胀裂缝宽度预测模型。结果表明:由于钢绞线是由7根钢丝相互捻指而成,钢丝之间会存在缝隙,且截面呈梅花状,与普通钢筋存在较大差异。现有的普通钢筋锈胀裂缝模型预测钢绞线锈蚀导致的混凝土开裂误差较大,超过53%;所建立的预测模型计算值与实测平均裂缝值的误差为12.1%,能够较好地模拟平均裂缝宽度与锈蚀率的关系。

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安全与环境学报

《安全与环境学报》(双月刊)创刊于2001年,由中国兵器工业集团有限公司主管,北京理工大学、中国环境科学学会、中国职业安全健康协会主办,CN刊号为:11-4537/X,自创刊以来,颇受业界和广大读者的关注和好评。 《安全与环境学报》主要刊载石油、化工、生态、环境、矿业、信息、网络、冶金、建筑、交通、勘探、国防等领域的相关论文。

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