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汽车空调用斜盘式变排量 压缩机排量控制机理

作者:杜朝晖斜盘式控制机理调用汽车变排量压缩机直角坐标系运动机构旋转运动坐标原点主轴不动汽缸

摘要:一、压缩机的动力学特性研究 斜盘式变排量压缩机是依靠其独特的运动机构来实现排量改变的.为便于分析,将汽缸静止不动,主轴带斜盘的旋转运动等价为主轴与斜盘不动而汽缸绕主轴旋转的运动.

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安徽科技

《安徽科技》(CN:34-1164/N)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。

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