作者：韩函; 高玉华地铁深基坑有限元桩体变形
摘要：基坑支护桩桩体变形对基坑质量安全有着至关重要的影响。文章基于合肥市地铁三号线界首路站基坑工程为背景,运用岩土工程数值分析软件建立支护体系模型,并对基坑工程及施工过程进行模拟,并将模拟结果同工程实际监测数据进行对比,证明数值模拟在地铁基坑桩体变形研究中的可靠性。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《安徽建筑》（CN：34-1124/TU）是一本有较高学术价值的月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《安徽建筑》是土木工程建设领域综合性科技期刊，为国内三大期刊收录机构同方、万方、维普全文收录，是中国核心期刊（遴选）数据库和中国学术期刊综合评价数据库源刊。
省级期刊
人气 987181 评论 71
人气 461382 评论 63
部级期刊
人气 223895 评论 64
人气 135769 评论 55
