作者：高桥学; 陈妍; 高宏适日本钢铁公司开发汽车用高强度钢板燃料利用率冲撞安全性车体重量加工性能高强度化不同部位高强钢板疲劳强度新日铁成形性变差
摘要：在对汽车提高燃料利用率、节能和提高冲撞安全性的要求日益强烈的情况下,不增加车体重量而提高安全性的方法之一,就是使用高强度钢板.钢板高强度化带来的最大问题就是钢板加工性能变差.为适应用户的要求,新日铁已经开发出各种高强度钢板.本文对适应于汽车不同部位的、具有良好成形性的各种高强钢板的特点及冲撞吸收能、疲劳强度等特性进行了介绍.
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