作者：楼秋然网约车去管制监管利益平衡利益相关者保护
摘要：美国法上的网约车监管理论与实践对于＂去管制＂以及网约车司机、乘客、其他利益相关者的保护不足问题进行了通盘考量。目前的美国法通过将Uber等网约车公司定性为＂普通承运人＂或者为其提供全新的监管类别、采用更为劳动者友好型的＂雇员＂认定方法等监管措施,试图实现创新与管制之间的利益平衡。中国目前的网约车监管法律规范已具有一定的科学性和合理性,但仍在网约车司机、乘客和其他利益相关者的利益保护问题上具有明显不足,需要参考美国法上有关理论与实践加以完善。
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