作者：张强; 刘晓宇; 汪玉兰; 陈孝玉传动比齿轮系统稳态响应级数解法转动惯量
摘要：建立了斜齿轮副的纯扭转振动模型，并用级数解法求解了系统K阶响应的幅值，最后以传动比为单变量分析了前六阶响应幅值受传动比的影响关系。结果表明：在相同的工况和安装条件下，传动比越大则齿轮系统的稳态响应幅值也越大。
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