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高速铁路隔振沟的隔振效应研究

作者:傅玉勇高速铁路隔振沟隔振效应ansys

摘要:结合工程实例,利用Ansys大型有限元通用软件对高速铁路隔振沟的隔振效应进行了数值模拟,分析了不同深度和宽度下隔振沟的隔振性能。研究表明,隔振沟的深度对隔振效应影响很大,隔振沟越深,隔振效果越明显;而隔振沟的宽度对隔振效应影响很小。最后,结合施工要求与经济条件,给出了高铁隔振沟的合理尺寸取值。

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自然灾害学报

《自然灾害学报》(CN:23-1324/X)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《自然灾害学报》旨在展示我国灾害科学的研究成果,促进自然科学与社会科学在灾害科学方面的结合。刊登各种自然灾害和社会科学在灾害科学方面的结合。

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