作者:宫秀良; 刘政琛; 杨智慧固体火箭发动机推力模拟动态校准
摘要:小组成员针对固体火箭发动机地面点火试验系统动态校准问题,采用PDCA循环、价值工程法等工具,提出了固体火箭发动机试验系统动态校准方法。通过试验验证及对策实施。研制了固体火箭发动机推力模拟装置。试验数据表明,该装置可以模拟固体火箭发动机动态推力,实现固体火箭发动机地面点火试验系统在推力上升时间为5.7~318ms范围内的动态校准。
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