作者：高博城市交通枢纽运输形式发展飞机场运输路线客运站格局电车换乘运输组织
摘要：交通枢纽的形式随时代的发展而有不同。比如在上世纪五六十年代，我国的交通枢纽是指在两条或者两条以上运输线路的交会、衔接处形成的综合性设施，具有运输组织、中转、装卸、仓储、信息服务以及其他服务功能，简单地说，基本上部是火车站、飞机场、客运站等单一运输形式的场所。后来随着社会的发展，城市里的交通枢纽逐渐成为汽车、电车、地铁、轻轨等多种运输形式的换乘中心。而随着跨区域经济和交往的发展，交通枢纽还要将通往火车站、飞机场的运输路线考虑进去。此外，客运的速度、安全性、舒适性、中转方便程度以及信息服务水平高低等多方面的因素也都列入考虑，这样的交通枢纽就成了一个集运输、中转、商务，休闲为一体的多功能场所。
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