作者：高加凯低能见度管制员运行安全运行策略间隔标准输量最小间隔用可面控制气泡比
摘要：随着航空运输量的持续增加,场面活动及管理越来越繁杂,为了提高低能见度条件下机场场面运行安全和效率,本文提出了虚拟模块和间隔气泡结合应用于场面控制。通过虚拟停止条创建虚拟模块,显示在场面移动雷达上,为管制员提供更结构化和安全的工作方式。通过间隔气泡监视调控飞机间的最小间隔,使机场运行更加高效安全。两者的组合应用可以提高机场低能见度条件下运行安全和效率。
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