作者：李林勇; 孟庆民; 刘文涛沥青面层蠕变试验变形性能数值分析车辙有限元
摘要：沥青路面的车辙问题是高等级公路的主要病害之一，因此优选具有抗高温车辙的路面结构尤为迫切。通过沥青混合料试件的高温蠕变试验研究，回归相应的计算参数，结合有限元可以对其抗车辙性能进行分析。采用有限元方法进行车辙预估。为沥青路面抗车辙结构组合设计提供了科学依据，也为技术经济分析提供了重要的参考数据。
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