作者：卢全中 吴辉龙 彭建兵 胡鹏 刘阳道路工程地裂缝带压缩试验路基土防治路面变形破坏
摘要：通过侧限压缩和三轴压缩试验以及野外调查，分析了裂隙和含水率对裂缝带土压缩性质的影响，总结了地裂缝带路面的4种变形破坏形式，提出了公路地裂缝灾害的避绕、适应和减缓等综合防治措施。试验结果表明：侧限压缩条件下，裂缝带土在0～50kPa和大于200kPa时的压缩性明显大于非裂缝带土；三轴压缩条件下，裂缝带土中裂隙的变形方式有压缩变形、剪切变形、纵向拉张变形、横向拉张变形和旋转变形5种，裂隙的局部变形特征决定了裂缝带土的整体变形方式；同一裂缝带土的强度随着含水率的增大而降低。
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