作者：邓元望 刘腾 韩卫 尹亮汽车工程汽油机hc吸附器流体仿真吸附特性流场特性
摘要：为了研究一种新型环形沸石分子筛在汽油机冷启动阶段的碳氢（HC）吸附特性，通过建立HC吸附器的直观模型和多孔介质模型，结合欧根方程确定2种模型的正确性；针对汽油机冷启动的200S内发动机转速由0提高至3000r·min-1的情况，对2种模型进行非稳态流场仿真，得到吸附器内速度场、密度场、4个监视点温度和吸附量的相关图形并进行分析。研究结果表明：新型吸附器内的压力场和密度场呈梯度分布；速度分布主要受入口质量流量的影响；温度随着内燃机燃烧逐渐呈现激烈上升趋势，最后达到稳定状态；吸附器能够吸附约81.5％的HC气体。
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