作者：苏庆田 王巍 汪瑞 吴冲桥梁工程t形开孔肋连接件试验研究极限承载力组合结构
摘要：为了得到T形开孔肋连接件的极限承载力及其影响因素，设计、制作了15组不同的T形开孔肋连接件试件共计45个，进行了极限承载力和破坏形式测试试验，分析了不同因素对T形开孔肋连接件承载力和破坏形式的影响；并根据试验结果建立了可以用于T形开孔肋极限承载力的计算公式。研究结果表明：T形开孔肋连接件抗剪承载力大、延性好；T形开孔肋的厚度、开孔大小和混凝土的强度对T形开孔肋连接件承载力影响较为显著；T形开孔肋的腹板高度、翼缘的数量、贯穿钢筋的直径和T形开孔肋的翼缘长度对其承载力有一定的影响；研究结果可为T形开孔肋的设计和应用提供依据。
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