作者：杜顺成 刘丽萍 戴经梁道路工程沥青混合料细观力学分析粗集料空间排列剪切模量
摘要：通过对粗集料散体进行细观力学分析,应用不连续介质理论研究粗集料力学性质,根据颗粒在空间的6种不同排列模型,建立了散体细观力学模型及粗集料剪切模量的计算公式;从理论上分析了粗集料抗剪切性能提高的内在机理,并提出了粗集料抗剪级配设计方法,以抗剪性能作为主要指标进行逐级填充;最后通过室内试验进行比较分析。结果表明：新设计出的级配高温稳定性好,可有效减少公路车辙病害。
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