作者:任伟 贺拴海 赵小星 栾好发桥梁工程t型梁模型试验锚固间距钢板加固
摘要:为了研究锚固间距、持荷对黏贴钢板加固钢筋混凝土梁加固效果的影响,以8片钢筋混凝土T型粱实桥缩尺模型试验为基础,对不同锚固间距及有无初应力作用下,黏贴钢板加固钢筋混凝土T型梁的力学性能进行了系统的试验研究。试验结果表明:加固后梁的裂缝间距减小,数量增加,宽度减小;增加钢板用量和减小锚固间距均能有效提高开裂荷栽和极限荷栽,降低梁的挠度,但是构件的破坏形态将发生改变;初始荷栽对粱后期挠度的发展影响不大,但使钢板应变滞后,粱的延性提高;锚固间距对梁的延性也有较大影响。
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