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刚性悬索加劲钢桁梁桥特殊节点模型试验

作者:谭明鹤 王荣辉 黄永辉 谷利雄桥梁工程加劲钢桁梁桥模型试验特殊节点有限元分析刚性悬索

摘要:为研究刚性悬索加劲钢桁梁桥刚性悬索与桁梁上弦杆的连接处特殊节点的力学行为,结合东莞市东江大桥,采用1:2的几何缩尺比例,对其特殊节点S25进行了模型试验研究,并进行了详细的空间有限元分析。模型试验结果表明:节点区域最大应力在材料的设计容许应力范围内,从而验证了节点设计的安全性与可靠性。试验结果对东莞市东江大桥的建设有重要的指导作用,也为工程节点设计提供了重要依据。

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中国公路学报

《中国公路学报》(CN:61-1313/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《中国公路学报》专业技术性刊物。反映公路建设、交通运输面的科技成果,内容包括道路工程、桥隧工程、交通工程、筑路机械工程、汽车运输工程、客挂车技术、公路运输经济与工程经济等面。

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