作者：杨少伟; 潘兵宏; 吴华金; 赵一飞; 赵永平道路工程中间带型式仿真护栏型式交通安全安全侧向净距高速公路
摘要：通过交通事故调查、模拟仿真试验及路段安全侧向净距实测，从安全角度，对高速公路中间带型式进行分析，提出适合中国高速公路的合理中间带结构型式。基于ADAMS软件建立了适合护栏碰撞仿真试验的三维汽车模型、三雏波型梁护栏模型、路缘石模型，进行了不同碰撞角度和速度的碰撞仿真试验。结果表明：中间带安全侧向净距与行车速度存在线性关系，并且与主导车型密切相关；护栏外有路缘石的中间带行车速度应小于60km·h^-1，且高速公路中间带护栏外侧不宜设置凸起式路缘石。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
