作者：王玉化; 戚春华; 朱守林; 解松芳; 赵婷驾驶疲劳恢复时间疲劳类型
摘要：适当的休息能有效缓解驾驶疲劳,提高行车安全。为探究科学的驾驶休息时间,开展试验,用MP150多通道生理信号采集仪,采集20名驾驶人4 h模拟驾驶作业后休息时的心电（ECG）信号,分析ECG信号的变化规律。结果表明：在驾驶疲劳恢复期,ECG指标心率（HR）、间期标准差（SDNN）、低高频比值（LF/HF）、样本熵（SampEn）与恢复时间高度线性相关,且性别差异对疲劳恢复期ECG指标有显著影响;驾驶人的心理疲劳恢复时间早于生理疲劳恢复时间;驾驶人主观恢复时间相对于客观疲劳恢复时间有提前现象;建议连续驾驶4 h后男性驾驶人休息时间不少于24 min,女性驾驶人休息时间不少于27 min。
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