作者：秦博; 张宗澜; 林思聪汽油机废气再循环燃油经济性
摘要：汽油机的小型化技术虽然在一定程度上能提高燃油经济性,但是也会带来爆震趋势加强的问题;鉴于EGR能够有效降低燃烧温度从而抑制爆震,在一台1.5 L缸内直喷汽油机上,开展了外部冷EGR对发动机燃油经济性影响的试验。结果表明,在2 000 r/min、负荷为1.4 MPa,引入EGR后,燃烧相位大幅改善,排气温度不断降低,燃油经济性得到改善,EGR为20%时的节油率最大,为7.9%;在2 000 r/min、负荷为0.8 MPa,引入EGR还能够降低泵气损失;在2 500 r/min外特性,引入EGR能够通过减少加浓程度改善燃油经济性;EGR也存在缺点：随着EGR率的升高,低速转矩会受到限制,循环波动率会不断加大,燃烧持续期会不断延长。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
