作者：袁大祥; 柯丹丹安全科学事故原因事故分析系统论系统工程
摘要：吸引子是系统维护动态稳定和安全状态,实现系统功能的根本内因.事故是系统运动发生的突变.分岔点是系统可能发生事故的关键.在参量空间,论文以分岔点(集)为参照导出对系统参量的度量,建立事故潜势的数学表达式.表达式描述了系统内在的发生事故的可能性.事故潜势反映了事故发生的本质特征和机理,为预防事故提供了理论依据.
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《系统工程学报》（CN：12-1141/O1）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《系统工程学报》主要刊登管理科学与工程的各个领域，如复杂系统理论与应用、优化理论、决策与对策系统分析、评估、预测、工业工程、信息技术及生产调度等。
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