CRTSⅢ型板式无砟轨道横向弯曲疲劳试验

作者：刘晓春; 金城; 余志武; 贺晨; 杨义益无砟轨道轨道板自密实混凝土协同工作疲劳试验损伤

摘要：为了研究列车疲劳荷载作用下CRTSⅢ型板式无砟轨道结构横向受力性能,采用实际工程施工现场的 材料及施工工艺,利用足尺模型,切割制作6 个单承轨台或双承轨台的板式无砟轨道试件,进行橡胶板模拟路基 上板式无砟轨道结构的横向弯曲疲劳试验,得出列车疲劳荷载引起的横向弯矩作用下板式轨道试件的应力、变 形分布规律及疲劳损伤的发展形态.试验结果表明,在 15.0 ~ 255.0 k N和42. 5 ~ 425. 0 kN疲劳荷载作用下,模 拟路基上单承轨台和双承轨台的试件板中位置轨道板上表面先出现纵向裂缝,随后轨道板横向预应力筋锚固端 出现由锚头向轨道板上表面的劈裂裂缝,累计疲劳5 0 0万次后,三点弯曲模式下轨道板-充填层复合板试件的自 密实混凝土开裂荷载和层间滑移荷载分别减小20% ~ 3 0%和2 5%以上,疲劳损伤、层间离缝对轨道板与充填层 的协同工作性能有不利影响.

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