移动荷载下含纵横向双裂纹沥青路面复合断裂特性

作者：艾长发; 徐铖; 任东亚; 郭玉金; 阳恩慧半刚性沥青路面反射裂纹移动荷载断裂力学疲劳寿命应力强度因子

摘要：为了研究移动荷载作用下沥青路面的复合开裂的变化规律,基于断裂力学及有限元数值模拟方法,考 虑沥青面层材料的粘弹性,分别研究了移动荷载作用下不同双裂纹间距、不同反射裂纹深度对面层top- down（纵 向）、基层反射（横向）裂纹应力强度因子的影响,探讨了其开裂扩展特性,评估了不同移动荷载状态下面层top- down 裂纹的断裂疲劳寿命. 结果表明：移动荷载作用下,面层 top-down 裂纹以 II 型扩展为主,在单裂纹及双裂纹 间距为0时,分别对应其扩展最严重与最轻微情形,但双裂纹间距及反射裂纹深度对其扩展影响较小;对于基层 反射裂纹,当双裂纹间距为400 m m时,最易发生I 、 Ⅱ型开裂扩展,随着反射裂纹深度的增加,扩展程度也逐渐 增大;不同移动荷载状态下的top- down复合型裂纹断裂疲劳寿命长短顺序为：高速最长,次之静态、低速制动最 短,制动情形下的疲劳寿命仅为高速情形下的20.4% .

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社