作者：尹伊郡; 王占峰; 刘金玉; 黄平慧; 张宇璠整车汽油机进气vvt排放改善thc排放
摘要：研究了发动机进气可变气门正时（VVT）技术对某自然吸气汽油机总碳氢（THC）排放性能的影响,并在匹配某增压直喷汽油机的整车上进行车辆启动阶段进气VVT控制策略的优化,发动机台架试验结果表明,使用进气VVT技术可以降低发动机THC排放,但会导致燃烧稳定性恶化,整车转毂试验结果表明,在车辆启动阶段通过对进气VVT开启角度及开启时间的优化,可以有效降低新欧洲标准行驶循环（NEDC）整车的THC排放。
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