作者：周高青泥岩填筑路基软化系数耐崩解性指数承载比
摘要：高填路基为我国西部山区高速公路应用比较广泛的路基结构型式。考虑到高填方路基需要大量填筑填料,为降低施工成本,需要采用泥岩作为路基填料。现场应用结果表明：采用软岩填筑路基填料进行分级标准指导施工,能够较好控制填方高度大于20m的高路堤压实质量,成为山区高等级公路高填方路基稳定与否的关键,对环境保护、节约投资具有重要意义。
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《西部探矿工程》（CN：65-1124/TD）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《西部探矿工程》1989-1990年获自治区科技期刊质量优秀奖；1991-1993年在新疆科技期刊评比中获二等奖；2000-2001年在新疆科技期刊评比中获三等奖；2002-2003年在新疆科技期刊评比中获二级期刊。
