作者：袁小慧; 归文强空气动力学外部流场轿车
摘要：对汽车外部流场进行计算流体力学（CFD）分析已成为现今车身设计的必要环节。计算轿车的外部流场，将计算流体力学软件ADINA与CATIA相结合，利用CATIA软件获得轿车三维模型，将其导入ADINA软件中，采用RNG K-ε模型，对两种不同车速40m／s和20m／s情形进行计算机仿真和后期处理，获得轿车外部流场的压力分布、流速分布云图、空气阻力和空气升力，进而得到该轿车模型的空气阻力系数为0．59，20m／s和40m／s速度载荷下的空气升力系数分别为0．013和0．133，依此为汽车车身设计提供依据。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
