作者：侯文正汽车公司连载史略兴衰商帮晋中民国元年大盛魁重大变化铁路线
摘要：进入民国后，以大盛魁为代表的旅蒙商继续坚持经营。大盛魁的大本营在归化。1912年（民国元年）8月，由大盛魁等商号发起，成立了山西归绥商务总会，入会商号多达1800家，所属33个行社。在商会总会下组织了“体育会”，由各商会派员到会，担负巡逻市场兼商团保镖之责。1919年（民国8年），大盛魁集资10万元，创办西北汽车公司，拥有汽车20辆。这是大盛魁由多年来的大型驼队运输走向现代运输的重大变化，“驼帮”开始变成“汽车帮”。1921年5月京绥铁路线全线通车后，西北汽车公司于1922年停办。1935年，日军侵占百灵庙，爆发了绥东抗战，大盛魁在1936年彻底倒闭，人员遣散。
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