作者：蒋静萍中国lng船舶美元总投资进口lng项目广东建造船厂海上运输
摘要：据报道，广东进口液化天然气(LNG)项目造船合同于2004年8月11日晚在北京人民大会堂正式签署，标志着中国将第一次建造LNG船舶，并将填补中国船厂没有建造LNG船舶记录的空白。广东进口LNG项目首期两艘船舶将承担澳大利亚至中国的天然气海上运输任务。海上航程为2771海里，往返一趟15天，每次运6．5万吨天然气。每条船一年可完成22个航
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《天然气工业》（CN：51-1179/TE）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《天然气工业》重点反映天然气工业在勘探、开发、钻采、储运、处理、加工方面的科学研究、工业生产和技术应用成果，并通过广告促进天然气工业界和相关产品和技术信息交流。
省级期刊
人气 366776 评论 69
人气 202519 评论 53
部级期刊
人气 107973 评论 50
北大期刊、统计源期刊
人气 81338 评论 49
