作者：王安; 张树奎; 赵默洋网格航道饱和度仿真
摘要：为了确认航道内船舶饱和状况,提高管理效率,基于网格的理论,建立了航道船舶饱和度计算模型。文章以实例进行仿真实验,证明该模型能够准确反映航道船舶饱和状况。
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《天津航海》（CN：12-1129/U）是一本有较高学术价值的大型季刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《天津航海》坚持科学技术工作必须面向经济建设的方针。所刊用的稿件要紧密结合航运业的船舶营运、科研、教学的需求。保持一定数量的基础技术、高新技术、应用技术和一线高级船员的实践经验等方面的文章，是航运管理人员、高级船员、航运院校师生的良师益友。
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