作者：李大鹏主机失控受限水域应急操纵
摘要：文章通过笔者亲身经历的一次船舶在狭水道主机失控事件的经过,总结了如何控制,减轻和消除船舶失控事故引起的危害及预防船舶失控。
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《天津航海》（CN：12-1129/U）是一本有较高学术价值的大型季刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《天津航海》坚持科学技术工作必须面向经济建设的方针。所刊用的稿件要紧密结合航运业的船舶营运、科研、教学的需求。保持一定数量的基础技术、高新技术、应用技术和一线高级船员的实践经验等方面的文章，是航运管理人员、高级船员、航运院校师生的良师益友。
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