作者：曾鹏; 贾艳敏; 王佳伟公路桥梁抗弯承载力试验研究有限元分析钢筋混凝土空心板梁裂缝
摘要：对服役20年的2片8m跨度钢筋混凝土空心板梁进行了两点对称加载破坏试验。采用ABAQUS软件，基于混凝土损伤塑性模型且考虑了混凝土膨胀角、黏性参数，建立了试验梁非线性有限元模型。模型计算的梁体挠度、混凝土和钢筋应变与试验结果吻合良好。对试验梁破坏过程的分析表明:利用ABAQUS混凝土损伤塑性模型能很好地模拟试验梁受力破坏情况;通过模型拉伸损伤计算能很好地对梁的裂缝产生位置及发展趋势进行预测;试验梁正常使用极限承载能力明显下降而抗弯极限承载能力略有升高。
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