作者：孙龙林无级变速器效率仿真
摘要：分析了CVT系统传动过程中金属传动带及带轮的机械损失，并利用MATLAB／Simulink进行仿真分析．仿真分析显示，随着带轮压力的增加，环状钢带之间的滑动损失、金属带轮变形引起的功率损失和金属带与带轮间的滑动损耗都将逐渐增加，导致系统效率随之逐步下降．搭建CVT系统试验台进行系统效率试验，试验结果与仿真分析相一致．
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