作者:肖耀辉沥青路面早期车辙防治
摘要:结构性车辙主要是由于施工时未充分压实、压实标准偏低以及集料级配偏细所致;失稳性车辙则主要是由于所用沥青黏度偏低和沥青用量偏多造成的。提出在沥青路面设计、施工的各个环节应采取相应的对策措施。
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社
《山西交通科技》(CN:14-1198/U)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《山西交通科技》立足山西,面向全国,积极发表国内外有关交通方面新的学术论文和技术资料,公布新的交通科技成果,传播交通科技信息,促进科技成果转化为生产力,依靠科技进步,发展山西省交通事业,为我国交通建设服务。
部级期刊
人气 1071117 评论 53
省级期刊
人气 986407 评论 71
人气 844483 评论 70
人气 803886 评论 68