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地铁隧道近距离下穿既有地铁站变形规律和安全控制研究

作者:刘建美; 刘洋监控量测安全控制数值计算近距离下穿

摘要:以深圳地铁7号线实际施工为背景,重点研究地铁区间隧道近距离下穿既有地铁站的安全控制技术,用数值计算分析模拟实际工程近况,并根据工程地质情况,对照监测数据分析结果,提出全断面注浆的时空效应下,应注意注浆加固区域隆起,及时对施工过程进行调整,保证注浆过程中的施工安全。

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水利与建筑工程学报

《水利与建筑工程学报》(CN:61-1404/TV)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《水利与建筑工程学报》现为:RCCSE中国优秀学术期刊;中国优秀期刊(遴选)数据库收录期刊;万方数据-数字化期刊群全文上网期刊;CNKI中国期刊全文数据库(CJFD)全文收录期刊;中国学术期刊综合评价数据库(CAJCED)统计刊源期刊;中文科技期刊数据库(SWIC)收录期刊。《水利与建筑工程学报》先后荣获陕西省优秀科技期刊奖、《CAJ-CD规范》执行优秀期刊等荣誉。

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