作者：刘卢海 沙成满高速公路类风积沙路基加宽地基强夯边坡稳定性
摘要：针对类风积沙路基拓宽工程中的关键技术问题,结合绥沈高速公路类风积沙路基加宽工程,采用有限元软件PLAXIS分析了强夯冲击荷载作用下地基的动力响应、不同地基处理方式下新老路基的变形及边坡稳定性的影响。计算结果表明,强夯容易使仍处于正常运营中的高速公路坡脚产生破坏,在极端降雨条件下削坡坡脚和土工格栅交接处会出现较大应变,对于路基填料为类风积沙的高速公路加宽部分地基宜选用坡脚挡土墙＋墙下预制管桩复合地基的方式来加固处理,且管桩能有效的控制剪应力传递给新加宽的路基。
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