作者：唐先习 尹月酉 国伟 徐岳桥梁工程铰接板桥铰缝疲劳性能横向应变
摘要：为研究不同构造的铰接板桥铰缝的疲劳性能,采用深铰缝和浅铰缝两种形式的铰接板桥进行试验研究,通过对跨中铰缝顶底部混凝土的横向应变规律及铰缝内部横向连接钢筋的应变规律进行对比分析,对铰缝的疲劳性能进行研究。试验结果表明,在200万次疲劳荷载以前,由于疲劳幅值相对较小,随着疲劳次数的增加,完成一定疲劳循环后施加静载时铰缝混凝土及钢筋的应变值逐渐减小,应变值的变化趋于更加稳定。当疲劳次数超过200万次后,由于疲劳幅值的增加,疲劳荷载对浅铰缝的破坏产生较大的影响,而对深铰缝则未产生较明显的影响。因此,超过一定幅值疲劳荷载是造成浅铰缝破坏的一个主要因素,深铰缝构造的抗疲劳破坏性能要远好于浅胶缝构造的抗疲劳破坏性能。
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