作者：张景焘风积沙干密度击实试验干振试验水振试验
摘要：风积沙是一种特殊的路基材料，其密实程度对公路使用耐久性起着至关重要的作用。风积沙工程特性差，其压实工艺一直是公路施工中的难题，通过击实试验、干振试验和水振试验研究了风积沙的压实特性。试验得到击实试验曲线与常规工程材料显著不同，呈一个特殊的横写S型，干密度随含水率变化有两个峰值，即沙在含水率为0和最优含水率下，均可被压实；干振试验和水振试验表明在固定的振动频率和振幅下，沙体的干密度随时间增长存在一个峰值，达到峰值时的振动时间约为4 min～6 min。通过试验对比分析可知，风积沙在水中振动能够达到最大限度的密实。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
