作者：朱彤 贺庆云 张敬花海底悬跨管道水动力模型实验研究波流作用波浪高度
摘要：利用造波机研究了波浪作用下海底悬空管道在恒定水流中的动力反应。试验中考虑了水流速度、悬空段长度、波浪高度、水深、管内是否有水等因素，得到海底悬跨管道的动力响应特性。试验结果表明：控制悬空段长度是控制海底悬跨管道动力反应的决定因素；悬跨管道上各测点的最大应变随着水深的增加而减小；管道的动力响应随着波浪高度的增大而减小；管道在管内无水时的动力反应要大于管内有水时的情况。海底悬跨管道在波流作用下的反应与受地震作用下的反应也存在差别。
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