作者：孙锋 潘蓉 侯春林 胡勐乾海底隧道注浆水灰比侵蚀试验水泥结石体
摘要：厦门海底隧道的注浆经验表明，海水对注浆结石体的影响是严重的。即使采用淡水拌和浆液，环境中海水的影响还是超出了想象。采用早强水泥，分别配制了水灰比在0．5～1．0范围内的水泥试件，在不同拌和条件和养护环境下，研究早强水泥强度随时间变化的规律。侵蚀试验表明，海水具有明显的早强作用，但随着养护时间的增加，海水侵蚀作用逐渐显现，且随着水灰比的增大而增大。水泥结石体在腐蚀过程中，其内部结构均经历一个先由于腐蚀产物的填充作用而逐渐密实再过渡到由于腐蚀产物继续产生和膨胀，使密实度逐渐降低，最后发展为强度逐渐降低的过程。基于以上分析，海底隧道注浆材料宜选用水灰比0．5左右的矿渣硅酸盐水泥浆体。
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