污染物危险时间高峰时段取样装置氧化压力交通污染成分变化
摘要:首次对上下班高峰时段污染物产生的氧化压力的测量结果令人担忧。研究发现,车厢内一些有害颗粒物的含量是此前认为的两倍多。研究将大量交通污染传感器被放置在路边的地面上,连续24小时取样。但是,汽车的排气成分变化迅速,致使车内与路边出现完全不同的情况,同时也难以顾及道路拥堵和环境条件造成的细微差别。为了探究在高峰时段司机们究竟接触到了什么,来自杜克大学、埃默里大学和乔治亚理工学院的研究人员在亚特兰大市中心的上下班高峰时段,将专门设计的取样装置绑在汽车乘客座位上。检测结果令人吃惊,这些设备检测到的微粒含量是路边传感器的两倍。
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