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城市“黑车”的成因与整治的法理思考

作者:何昭瑾黑车法理整治成因城市市场需求市场主体市场准入

摘要:打击和治理黑车要从“治理”、“打击”的思路中跳出来。对于一个竞争的市场而言,市场需求客观存在,用“市场准入”来限制市场主体的数量,必然会有人“铤而走险”,从而导致“法外生存者”的出现。如果让其由地下转为地上,获得合法身份,并纳入有效管理的框架,就有可能使这一现象得以解决。

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上海城市管理

《上海城市管理》(CN:31-2044/Z)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《上海城市管理》坚持立足上海,服务全国,面向世界,反映上海国际大都市和全国中、小城市现代化,建设管理的理论与实践,突破传统学报模式,开门办刊,走市场化道路,贴近改革浪潮,成为学术前沿刊物。

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