作者:马也层次分析法最大当量排队长度模型道路通行能力
摘要:通过数据处理研究车道同一横断面因交通事故被占用不同车道对道路实际通行能力的不同影响,其次用层次分析法(AHP)及最大当量排队长度模型(MEQL)找到事故发生的路段车辆排队长度与事故横断面实际通行能力、事故持续时间和路段上游车流量间的关系,并估计通过给定排队长度所用时间。
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《山东工业技术》(CN:37-1222/T)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《山东工业技术》针对全国工业、工程领域的广大干部职工、相关企事业单位的管理人员,全国各大院校及科研院所的教科研人员及相关的技术人员、研发人员等征稿。
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