作者：贺向东; 唐敏; 陆贺建冲击响应谱有限元模型受力变形
摘要：建立了套管型药柱结构的固体火箭发动机燃烧室有限元分析模型，采用冲击响应谱模拟固体火箭发动机受到的外界冲击载荷，分析了固体火箭发动机在横向冲击载荷作用下其药柱、支撑杆的受力、变形。计算结果表明，对于套管型药柱结构的固体火箭发动机，药柱和支撑杆的中部受力和变形最大；随着冲击响应谱斜率增大，套管型药柱的最大应力值逐渐变小。
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