作者：NGUYEN; Thi-yen; 张锦; 李国旗; 崔异集装箱港口体系集散度演变规律影响因素东盟
摘要：集装箱港口作为国际物流的重要载体，对其结构与演化规律的认识有助于揭示区域贸易格局与货流变迁的规律。以东盟的马来西亚、泰国、越南、柬埔寨、缅甸等国家的19个港15为研究对象，运用基尼系数分析法、偏移一份额分析法，刻画了1994—2014年东盟集装箱港口吞吐量集散趋势、港口竞争特征。结果表明：东盟集装箱港口受各国经济快速发展、国际贸易活动和航线变化等因素影响，港口体系演变经历了三个阶段：1994—1998年，港口规模小、港口相互之间差距较小；1999--2003年，集装箱港口发展迅速，马来西亚、泰国、越南中转型港口开始形成；2004-_2014年，马来西亚成为东盟新枢纽港、泰国和越南港口地位提升。
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