作者：陆秋霖; 黄荣; 农孟松; 翟丽萍; 刘日胜大风短时强降水中层径向辐合列车效应
摘要：利用常规探测资料、多普勒天气雷达资料等对2017年4月20—21日发生在广西北部的一次强对流天气进行中尺度分析,对其雷达特征及强对流形成的原因进行分析和研究。结果表明：此次强对流天气是受南支槽、切变线和地面冷空气的共同影响产生的,存在上干冷、下暖湿的不稳定层结,地面辐合线配合西南气流的加强触发不稳定能量,在雷达图像上有中层径向辐合、“列车效应”等信息,对强对流监测有较好的指示意义。
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