作者：交宣长途客车红眼治理交通安全工作旅游客运国务院出行运行
摘要：7月至10月是全年旅游出行高峰，旅游客运压力明显增大，“红眼客车”违规运行问题时有发生。虽然早在2012年，《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》已明确推行长途客车；麦晨2时至5时停运制度。相关部门加强了管控力度，但违规运行现象仍然存在，因此导致的事故时有发生。那么，民众的出行安全如何保障？“红眼客车”如何治理？这篇文章给出了思考与见解。
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《汽车与安全》（CN：11-3680/U）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《汽车与安全》杂志自创刊以来，以强化读者珍惜生命、把握安全为办刊宗旨，以倡导安全、体现对读者的人文关怀为特色，宣传一切与汽车安全及交通安全有关的内容，包括新车的安全点评、汽车安全知政策法规知识、安全技术、交通安全以及交通管理等内容。
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