HI,欢迎来到学术之家,发表咨询:400-888-7501  订阅咨询:400-888-7502  股权代码  102064
0

第一代6T40阀体的常见故障检测

作者:齐明第一代阀体故障检测液压控制系统电磁阀维修方式维修人员变速器

摘要:通用第一代6T40变速器在控制系统上最先出问题的应该是电磁阀,然而随着里程数的增加,仅仅更换电磁阀的维修方式将不足以解决问题,因此我们在检查电磁阀的同时,还需要对液压控制系统(阀体)进行检查。本文列出了第一代6T40液压控制系统上的几个关键部位,它们对正常的液压控制起着重要作用,而且也是常见的失效点。维修人员在检查这个阀体时,需要关注这些部位,尤其是对于那些里程数比较高、成色比较旧的6T40阀体。

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

汽车维修与保养

《汽车维修与保养》(CN:11-3940/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《汽车维修与保养》服务于中国汽车维修、零部件及相关行业,为业内人士提供最新汽车维修技术,设备及零部件产品信息,成为满足中国汽车维修、零部件及相关行业人员和普通私家车主需求的技术服务类刊物。

杂志详情