作者：周大光; 王雁汽车后背门空气弹簧参数化设计
摘要：为了解决车身开发过程中空气弹簧设计一直依赖生产厂商，及对后背门开闭舒适性优化方法有限的问题，该文介绍了空气弹簧参数化设计方法，该法是利用气体状态方程式对空气弹簧进行理论计算，利用ex（!e1公式编辑功能编制空气弹簧参数化设计表，将参数化思想应用在设计中，实现了空气弹簧力学设计的自主化和参数化该设计方法具有计算；住确及调整灵活的特点，为汽车制造厂自主研发提供了宝贵的经验，
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《汽车工程师》（CN：12-1411/U）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《汽车工程师》是技术类期刊，国内外公开发行。本刊宣传国家对汽车工业的方针、政策报道有关轿车、微型车、发动机及其零部件的研究、设计、试验等方面的前沿成果。是天津市唯一的技术类汽车杂志，是广大技术人员学术交流的桥梁和展示自己技术优势的舞台与窗口。
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