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基于鲨鱼鳍的汽车车身仿生气动减阻研究

作者:张勇; 潘正宇; 谷正气; 刘水长; 宋亚豪汽车车身气动阻力鲨鱼鳍仿生学尾底部附加装置优化

摘要:通过基于鲨鱼鳍的仿生学研究,设计了一种轿车尾底部附加装置,以期减小汽车的气动阻力。在风洞实验验证了CFD仿真方案的基础上,应用ISIGHT集成UG,ICEM和FLUENT,通过参数化建模,采用2阶响应面近似模型和多岛遗传算法对附加装置进行优化。结果表明:仿生附加装置减小了尾部的气流分离,抑制了湍流涡结形成,改善了流场结构,有效降低了气动阻力,优化后的附加装置使汽车气动阻力系数Cd比原车减小了5.06%。

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汽车工程

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